Το Μαρόκο επανασχεδιάζει τον χάρτη των Logistics: υποδομές, ψηφιοποίηση…

Morocco.gr –

Τα logistics διαδραματίζουν πλέον κεντρικό ρόλο στην ανταγωνιστικότητα της μαροκινής οικονομίας. Το Βασίλειο, που βρίσκεται στο σταυροδρόμι της Ευρώπης, της Αφρικής και της λεκάνης της Μεσογείου, έχει ξεκινήσει εδώ και αρκετά χρόνια μια διαρκή προσπάθεια εκσυγχρονισμού των υποδομών του και βελτιστοποίησης των αλυσίδων εφοδιαστικής του. 19659002]Σε ένα διεθνές περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από τις αλλαγές στο παγκόσμιο εμπόριο, την αναδιαμόρφωση των αλυσίδων εφοδιασμού και την αύξηση τωνγεωπολιτικών εντάσεων, το Μαρόκο επιδιώκει να ενισχύσει την ανθεκτικότητα του συστήματος εφοδιαστικής του, εδραιώνοντας παράλληλα την ελκυστικότητά του για τους βιομηχανικούς επενδυτές και τους διεθνείς φορείς.

Ο στόχος είναι σαφής: να επιβεβαιωθεί η θέση του Μαρόκου ως κόμβου εφοδιαστικής στην Αφρική και τη Μεσόγειο, αξιοποιώντας βασικά πλεονεκτήματα όπως η στρατηγική του θέση, η θαλάσσια συνδεσιμότητα και οι μαζικές επενδύσεις σε λιμενικές, οδικές και υλικοτεχνικές υποδομές.

Η οικοδόμηση ενός ευφυούς οικοσυστήματος logistics: μια μεγάλη πρόκληση

Με την υποστήριξη της Agence Marocaine de Développement de la Logistique (AMDL), η εθνική στρατηγική ανταγωνιστικότητας των logistics αποσκοπεί στη μείωση του κόστους, τη διευκόλυνση του εμπορίου και τη στήριξη της βιομηχανικής επέκτασης της χώρας.

Για τις μαροκινές επιχειρήσεις, ιδίως τις εξαγωγικές, οι επιδόσεις των logistics έχουν καταστεί καθοριστικός παράγοντας ανταγωνιστικότητας

Η στρατηγική αυτή βασίζεται σε διάφορες προτεραιότητες: την ανάπτυξηολοκληρωμένων ζωνών logistics, την ενίσχυση των υποδομών μεταφορών, τη στήριξη των φορέων και την επιτάχυνση της ψηφιοποίησης του τομέα.

Εκτός από τις υποδομές, αναδύεται πλέον μια σημαντική πρόκληση: η δημιουργία ενός ευφυούς οικοσυστήματος εφοδιαστικής, το οποίο θα είναι σε θέση να συνδέει καλύτερα τις περιφέρειες, να βελτιστοποιεί τις ροές και να ενισχύει τον συντονισμό μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων.

Συνεχίζεται η ανάπτυξη πλατφορμών εφοδιαστικής

Το Μαρόκο συνεχίζει να αναπτύσσει πλατφόρμες εφοδιαστικής σε διάφορες περιοχές, προκειμένου να οργανώσει καλύτερα τις ροές εμπορευμάτων και να αποσυμφορήσει τα μεγάλα αστικά κέντρα.

Ο διάδρομος Zenata-Nouaceur απεικονίζει αυτή τη δυναμική, διαρθρώνοντας το εμπόριο στην περιοχή Casablanca-Settat, την κύρια οικονομική μηχανή της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό, η ζώνη εφοδιαστικής Oulad Saleh, έκτασης σχεδόν 70 εκταρίων, σημειώνει πρόοδο, με προγραμματισμένη έναρξη λειτουργίας το 2026

Παράλληλα, η ολοκληρωμένη πλατφόρμα στη Zenata συνεχίζει να αναπτύσσεται, ενώ μια νέα ζώνη 120 εκταρίων σχεδιάζεται στη Nouaceur σε συνεργασία με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και την περιοχή Casablanca-Settat

Άλλα έργα βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη στη Φεζ και την Kenitra. Στη Souss-Massa, η ζώνη logistics Lqliaa, η οποία έχει ήδη εμπορευματοποιηθεί πλήρως, αναμένεται να υποστηρίξει βιομηχανικές επενδύσεις και δραστηριότητες διανομής.

Οι νότιες επαρχίες συμμετέχουν επίσης σε αυτή τη δυναμική, ιδίως η περιοχή Dakhla-Oued Eddahab, η οποία πρόκειται να διαδραματίσει αυξανόμενο ρόλο στο εμπόριο με την υποσαχάρια Αφρική.

Ο μετασχηματισμός αυτός βασίζεται επίσης στην ανάπτυξη μεγάλων λιμενικών κόμβων. Το συγκρότημα Tanger Med, το οποίο έχει καταστεί το κορυφαίο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στην Αφρική και τη Μεσόγειο, αποτελεί κεντρικό πυλώνα για την ενσωμάτωση του Μαρόκου στις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας. 19659017]Το έργοNador West Med, το οποίο αναμένεται από το 2026, θα ενισχύσει την ακτογραμμή της Μεσογείου, ενώ το μελλοντικό λιμάνι Dakhla Atlantique, το οποίο προγραμματίζεται για το 2028, αναμένεται να επεκτείνει τις διεξόδους προς τη Δυτική και την υποσαχάρια Αφρική. Αυτό το νέο βιομηχανικό λιμενικό συγκρότημα, σχεδιασμένο για να φιλοξενήσει μεγάλης κλίμακας δραστηριότητες logistics, ενέργειας και βιομηχανίας, θα πρέπει να συμβάλει στη διαφοροποίηση των εμπορικών ροών και στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής της Ανατολής

Όλα αυτά τα έργα αντανακλούν τη σταδιακή μετάβαση προς ένα ολοκληρωμένο λιμενικό σύστημα σε εθνική και ηπειρωτική κλίμακα

Τα logistics ως εργαλείο διάρθρωσης της περιφερειακής ανάπτυξης

Τα logistics αναδεικνύονται πλέον σε βασικό μοχλό περιφερειακής ανάπτυξης και μείωσης των εδαφικών ανισοτήτων. Οι διαδοχικές κρίσεις, όπως οι πανδημίες, ο πληθωρισμός, οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι διαταραχές της αλυσίδας εφοδιασμού, έχουν ενισχύσει τη στρατηγική της σημασία.

Στο πλαίσιο της προχωρημένης περιφερειοποίησης και του νέου αναπτυξιακού μοντέλου, οι περιφέρειες καλούνται να ενισχύσουν τις υποδομές εφοδιαστικής τους προκειμένου να τονώσουν τις επενδύσεις, να βελτιώσουν την τοπική ανταγωνιστικότητα και να ενθαρρύνουν τη δημιουργία θέσεων εργασίας.

Οι εξελίξεις αυτές ενθαρρύνουν επίσης τη μεγαλύτερη συνεργασία μεταξύ δημόσιων, ιδιωτικών και θεσμικών φορέων για τις προκλήσεις της περιφερειακής εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ένα πιο δομημένο οικοσύστημα τίθεται σε εφαρμογή

Ο τομέας της εφοδιαστικής παρατηρεί ένα κύμα ιδιωτικών επενδύσεων, με αρκετές πλατφόρμες που εγκαινιάστηκαν πρόσφατα και αντιπροσωπεύουν περίπου 175.000 τ.μ.. Η εφοδιαστική αποτελεί πλέον έναν από τους τομείς προτεραιότητας του νέου επενδυτικού χάρτη, ιδίως μέσω καθεστώτων που απευθύνονται στις ΜΜΕ. Στόχος είναι η ενθάρρυνση της δημιουργίας τοπικής αξίας, η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων και η επιτάχυνση της βιομηχανικής ολοκλήρωσης.

Παράλληλα, δημιουργείται ένα πιο δομημένο οικοσύστημα, το οποίο φέρνει σε επαφή φορείς εφοδιαστικής, κατασκευαστές, νεοφυείς επιχειρήσεις τεχνολογίας και ιδρύματα για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του εκσυγχρονισμού και της καινοτομίας.

Εφοδιαστική αλυσίδα PME 2025-2029: υποστήριξη του μετασχηματισμού

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, η Maroc PME και η AMDL έχουν δρομολογήσει το πρόγραμμα “Εφοδιαστική αλυσίδα PME 2025-2029”, το οποίο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό των μικρομεσαίων επιχειρήσεων του τομέα.

Το πρόγραμμα αυτό, διάδοχος του προγράμματος “PME Logis”, έχει ως στόχο να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να προσαρμοστούν στις νέες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι εφοδιαστικές αλυσίδες, είτε τεχνολογικές, είτε οργανωτικές, είτε συνδεόμενες με τις διεθνείς απαιτήσεις.

Ψηφιοποίηση και ευφυής εφοδιαστική αλυσίδα

Ο μετασχηματισμός του τομέα βασίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στην ψηφιοποίηση των λειτουργιών logistics. Η ιχνηλασιμότητα των ροών, η αυτοματοποίηση, η διασύνδεση των συστημάτων και η χρήση των δεδομένων καθίστανται βασικοί μοχλοί απόδοσης.

Το Μαρόκο επιταχύνει έτσι την υιοθέτηση ψηφιακών λύσεων για τη βελτίωση του συντονισμού μεταξύ των φορέων, τη μείωση των χρόνων παράδοσης και τη βελτιστοποίηση του κόστους. Οι αναδυόμενες τεχνολογίες, ιδίως η τεχνητή νοημοσύνη και η ανάλυση δεδομένων, ανοίγουν νέες προοπτικές για μια πιο έξυπνη και πιο ευέλικτη αλυσίδα εφοδιασμού. Ωστόσο, οι εξελίξεις αυτές απαιτούν αύξηση των δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού και σταδιακή προσαρμογή των οργανισμών

Κυβερνοασφάλεια και κυριαρχία: κρίσιμα ζητήματα

Με την αυξανόμενη ψηφιοποίηση, τα ζητήματα της κυβερνοασφάλειας και της κυριαρχίας της εφοδιαστικής αποκτούν κεντρικό ρόλο. Τα διασυνδεδεμένα συστήματα εφοδιαστικής αυξάνουν τον κίνδυνο τρωτότητας, καθιστώντας απαραίτητη την ασφάλεια των δεδομένων, τη διασφάλιση της συνέχειας των λειτουργιών και την προστασία των ψηφιακών υποδομών

. Οι φορείς του τομέα πρέπει συνεπώς να ενισχύσουν τα συστήματα ασφαλείας τους, να αναπτύξουν εσωτερικές δεξιότητες και να ενσωματώσουν τα θέματα αυτά στη διακυβέρνησή τους. Σε ένα αβέβαιο διεθνές πλαίσιο, ο έλεγχος των δεδομένων εφοδιαστικής και η ανάπτυξη κυρίαρχων υποδομών αποτελούν στρατηγικές προτεραιότητες.

Logismed, καταλύτης μετασχηματισμού

Η Logismed καθιερώνεται σταδιακά ως ένα σημαντικό γεγονός εφοδιαστικής στο Μαρόκο. Αναδεικνύοντας καινοτομίες, νέες τεχνολογίες και βέλτιστες πρακτικές, ενισχύοντας παράλληλα τις συνεργασίες και τη δικτύωση μεταξύ εταιρειών, εμπειρογνωμόνων και νέων ταλέντων, το Logismed 2026, που έχει προγραμματιστεί για τις 12 έως τις 14 Μαΐου στην Καζαμπλάνκα, θα δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην ψηφιοποίηση, την εδαφική συνδεσιμότητα, τη βιωσιμότητα και την ανθεκτικότητα, γύρω από το θέμα: “Ένα ευφυές οικοσύστημα logistics: συνδέοντας εδάφη και επαναπροσδιορίζοντας την εφοδιαστική αλυσίδα”

Nadia Benyouref | 12 Mai 2026 À 18:12

Ταξίδια στο Μαρόκο

Back to top button